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Para los usuarios de nuestro equipo, es crucial reconocer la importancia de estudiar cuidadosamente la documentación adjunta.
Este conocimiento no solo garantiza el uso seguro del dispositivo, sino que también asegura su funcionamiento eficiente y fiable al máximo.

Los puntos más importantes son:
- El desarrollo de los inhibidores fue llevado a cabo por un equipo de ladrones experimentados que invirtieron años de experiencia y conocimientos en su creación, diseñando el dispositivo para ellos mismos sin preocuparse por la posible complejidad que podría suponer para otros.
- Con el tiempo, el dispositivo ha pasado por numerosas etapas de refinamiento para mejorar sus capacidades.
- Para que los usuarios puedan utilizar eficazmente todas las funciones del dispositivo, es necesario familiarizarse a fondo con las instrucciones detalladas, que reflejan los muchos años de experiencia operativa y desarrollo del equipo.

 

En la práctica, usar este equipo y aprender a usarlo es muy similar a aprender a conducir un coche y conducir en condiciones reales:
- las tiendas son como la carretera misma;
- las puertas - los coches en la carretera;
- etiquetas y etiquetas blandas - señales de tráfico;
– el inhibidor es tu coche;
- modos del inhibidor - las marchas de una transmisión;
- bloqueo - activación de la alarma del coche;
- desbloqueo - desactivación de la alarma del coche;
- encendido - arrancar el motor;
- apagado - detener el motor.

 

Entonces, cuando aprendes a conducir, primero debes estudiar la teoría y aprobar los exámenes teóricos en una autoescuela, que incluyen preguntas sobre:
1. La estructura del coche y sus partes principales;
2. Conducción teórica y situaciones;
3. Señales de tráfico;
4. Reglas de prioridad y maniobras en diferentes situaciones;
5. Otra información que puede parecer absurda pero que en realidad es crucial.

No se te permitirá salir al campo de entrenamiento hasta que conozcas esta teoría, ya que este sistema de formación está diseñado cuidadosamente para aumentar tus probabilidades de éxito cuando tomes el examen con un inspector de tráfico de la Inspección Estatal de Seguridad del Tránsito, y lo más importante, para asegurar que conduzcas en las carreteras mucho MÁS SEGURO durante muchos años.

Habiendo estudiado las instrucciones, puedes pasar al campo de entrenamiento, donde habrá pruebas muy simples, e incluso los errores son permisibles en las primeras etapas - es una práctica segura. En este caso, no debes usar el inhibidor, sino simplemente caminar por las tiendas y mirar las puertas, sensores y etiquetas, comparándolos con la información sobre AM, RF, RFID. Comparable a las reglas de tráfico, necesitas entender por qué lado de la carretera debes conducir, reconocer señales y siempre estar atento a otros usuarios de la carretera.

Sin embargo, no comenzarás a usar el dispositivo activamente de inmediato: primero, observarás, intentarás encender y apagar el dispositivo, cambiar sus modos, como si cambiaras de marcha en un coche - esto es una especie de prueba de manejo sin el objetivo de conducir y controlar en condiciones reales.

Después de que casi tengas confianza en identificar AM y RF, puedes intentar entrar en tiendas (que nunca serán de tu interés) con TUS sensores, ¡no con la intención de robar nada! ¡Solo para probar la operación del inhibidor!

Después de dominar con éxito todos los ejercicios en el campo de entrenamiento, estarás listo para conducir por las carreteras de la ciudad, donde estarás rodeado de otros autos y peatones. En este punto, la experiencia del instructor, cuyas recomendaciones encontrarás en las instrucciones, se vuelve más valiosa. Sus consejos te ayudarán a evitar errores comunes y a actuar con confianza en situaciones complejas. Ignorar estas recomendaciones te pone en riesgo de repetir errores que ya han sido resueltos y optimizados por otros. Recuerda, detrás de estos consejos hay muchos años de experiencia de profesionales que han enfrentado una amplia variedad de desafíos en la "carretera".

 

Debes estar preparado para la posibilidad de que tu elección pueda ser incorrecta, y no tomar esta experiencia negativamente. Es importante analizar lo que se hizo incorrectamente, basándose en la información de las instrucciones, como en las recomendaciones de un instructor.

 

Porque si sales a la ciudad sin conocimiento de la teoría y sin experiencia en el campo de entrenamiento, es probable que te accidentes rápidamente debido a la falta de comprensión de cómo interactuar con otros autos. De manera similar, en el mundo real, si un Ferrari está conduciendo junto a ti, es poco probable que intentes provocarlo a una carrera, sino que elegirás una acción segura y apropiada, y así, sin romper las reglas, permanecerás seguro.

 

Pero si ves un auto pequeño con una persona mayor al volante, entenderás que definitivamente puedes realizar una maniobra segura. De igual manera con un inhibidor para sistemas antirrobo: una vez que aprendas a distinguir una puerta de otra, teniendo en cuenta los modelos y datos de la parte teórica de la instrucción, podrás interactuar con mayor confianza con varios sistemas antirrobo. También encontrarás esta analogía en las instrucciones detalladas para inhibidores AM y RF en el preámbulo de las instrucciones principales para ellos, y entonces estoy seguro de que entenderás todo aún mejor.

 

Debes entender que sin un estudio profundo de toda esta información, es poco probable que puedas controlar nuestro "auto" de manera magistral. Pero si no pudiste leer este texto en su totalidad, solo hojeándolo... te pedimos que no compres este equipo, ya que no podrás leer toda la información en las instrucciones, que son más extensas.