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Pour les utilisateurs de nos équipements, il est crucial de reconnaître l'importance d'étudier attentivement la documentation qui les accompagne.
Ces connaissances permettent non seulement d'utiliser l'appareil en toute sécurité, mais aussi de garantir son efficacité et sa fiabilité maximale.

Les points les plus importants sont les suivants :
- Le développement des brouilleurs a été réalisé par une équipe de voleurs à l'étalage expérimentés qui ont investi des années d'expérience et de connaissances dans leur création, concevant le dispositif pour eux-mêmes sans se soucier de la complexité potentielle qu'il pourrait représenter pour d'autres.
- Au fil du temps, l'appareil a fait l'objet de nombreux perfectionnements afin d'améliorer ses capacités.
- Pour que les utilisateurs puissent utiliser efficacement toutes les fonctionnalités de l'appareil, il est nécessaire de se familiariser avec les instructions détaillées, qui reflètent les nombreuses années d'expérience opérationnelle et de développement de l'équipement.

 

En pratique, l'utilisation de ces équipements et l'apprentissage de leur utilisation sont très similaires à l'apprentissage de la conduite d'une voiture et à la conduite en conditions réelles :
- Les magasins sont comme la route elle-même ;
- portes - voitures sur la route ;
- balises et soft-tags - panneaux de signalisation ;
– le brouilleur est votre voiture ;
- jammer modes - les engrenages d'une transmission ;
- verrouillage - déclenchement de l'alarme du véhicule ;
- déverrouillage - désarmement de l'alarme de la voiture ;
- la mise en marche - le démarrage du moteur ;
- éteindre - arrêter le moteur.

 

Ainsi, lorsque vous apprenez à conduire, vous devez d'abord étudier la théorie et passer les examens théoriques dans une auto-école, qui comprennent des questions sur.. :
1. La structure de la voiture et ses principales pièces ;
2. Conduite théorique et situations ;
3. Les panneaux de signalisation ;
4. Règles de priorité et manœuvres dans différentes situations ;
5. Autres informations qui peuvent sembler absurdes mais qui sont en fait cruciales.

Vous ne serez pas autorisé à entrer sur le terrain de formation tant que vous ne connaîtrez pas cette théorie, car ce système de formation a été soigneusement conçu pour augmenter vos chances de réussite lors de l'examen avec un inspecteur de la circulation de l'Inspection nationale de la sécurité routière et, surtout, pour vous permettre de conduire sur les routes de manière beaucoup plus sûre pendant de nombreuses années.

Après avoir étudié les instructions, vous pouvez passer au terrain d'entraînement, où les tests sont très simples et où les erreurs sont permises dès les premières étapes - il s'agit d'une pratique sûre. Dans ce cas, vous ne devez pas utiliser le brouilleur, mais simplement vous promener dans les magasins et observer les barrières, les capteurs et les autocollants, en les comparant avec les informations relatives à l'AM, la RF, la RFID. Comme pour le code de la route, vous devez savoir de quel côté de la route vous devez conduire, reconnaître les panneaux de signalisation et toujours être attentif aux autres usagers de la route.

Cependant, vous ne commencerez pas immédiatement à utiliser activement l'appareil : vous commencerez par observer, par essayer d'allumer et d'éteindre l'appareil, de changer de mode, comme si vous changiez de vitesse dans une voiture - il s'agit d'une sorte d'essai sans l'objectif d'une conduite et d'un contrôle réels dans des conditions réelles.

Une fois que vous êtes presque sûr d'identifier les ondes AM et RF, vous pouvez essayer d'entrer dans des magasins (qui ne vous intéresseront jamais) avec VOS détecteurs, sans avoir l'intention de voler quoi que ce soit ! Il s'agit simplement de tester le fonctionnement du brouilleur !

Après avoir maîtrisé avec succès tous les exercices sur le terrain d'entraînement, vous serez prêt à conduire sur les routes de la ville, où vous serez entouré d'autres voitures et de piétons. C'est à ce moment-là que l'expérience de l'instructeur, dont vous trouverez les conseils dans les instructions, devient la plus précieuse. Ses conseils vous aideront à éviter les erreurs courantes et à agir avec assurance dans des situations complexes. En ignorant ces recommandations, vous risquez de répéter des erreurs qui ont déjà été résolues et optimisées par d'autres. N'oubliez pas que derrière ces conseils se cachent les nombreuses années d'expérience de professionnels qui ont fait face à une grande variété de défis sur la "route".

 

Vous devez être préparé à la possibilité que votre choix soit erroné et ne pas prendre cette expérience de manière négative. Il est important d'analyser ce qui n'a pas été fait correctement, en s'appuyant sur les informations contenues dans les instructions, ainsi que sur les recommandations d'un instructeur.

 

En effet, si vous sortez en ville sans connaître la théorie et sans expérience sur le terrain d'entraînement, vous risquez d'avoir rapidement un accident en raison d'une mauvaise compréhension de la manière d'interagir avec les autres voitures. De même, dans le monde réel, si une Ferrari roule à côté de vous, il est peu probable que vous essayiez de la provoquer dans une course, mais vous choisirez une action sûre et appropriée, et ainsi, sans enfreindre les règles, vous resterez en sécurité.

 

Mais si vous voyez une petite voiture avec une personne âgée au volant, vous comprendrez que vous pouvez certainement effectuer une certaine manœuvre en toute sécurité. Il en va de même pour un brouilleur de systèmes antivol : une fois que vous aurez appris à distinguer une porte d'une autre, en tenant compte des modèles et des données de la partie théorique de l'instruction, vous serez en mesure d'interagir avec plus d'assurance avec les différents systèmes antivol. Vous trouverez également cette analogie dans les instructions détaillées relatives aux brouilleurs AM et RF, dans le préambule des instructions principales, et je suis sûr que vous comprendrez encore mieux.

 

Vous devez comprendre que sans une étude approfondie de toutes ces informations, il est peu probable que vous puissiez maîtriser notre "voiture". Mais si vous n'avez pas pu lire ce texte en entier, que vous l'avez juste survolé... nous vous demandons de ne pas acheter ce matériel, car vous ne pourrez pas lire toutes les informations contenues dans la notice, qui est plus complète.