ბმული დაბრუნებისთვის:

http://bombaster.org/buy-jammer

 

ჩვენი აპარატურის მომხმარებლებისთვის ძალზე მნიშვნელოვანია დანართი დოკუმენტაციის ფრთხილად გააზრება.
ეს ცოდნა არ მხოლოდ გარანტირებს მოწყობილობის უსაფრთხო გამოყენებას, არამედ ასევე მის ეფექტურ და მაქსიმალურად საიმედო მუშაობას.

ყველაზე მნიშვნელოვანი მომენტები არის:
- ჟამერების შექმნა განხორციელეს გამოცდილი მაღაზია მოპარულების გუნდმა, ვინც წლების გამოცდილებასა და ცოდნას ჩადო მის შექმნაში, დიზაინირებისას მათივეათვის და არა სხვათვის, უკვეთნოდ მიმართეს შექმნილი სირთულეების.
- დროის განმავლობაში, მოწყობილობა განიცადა მრავალი დამუშავების ეტაპები, რათა გაუარესდეს მისი უნარები.
- მომხმარებლებისთვის, რათა ეფექტურად გამოიყენონ მოწყობილობის ყველა ფუნქცია, საჭიროა წარმოებული დეტალური ინსტრუქციებით გაეცნონ, რაც ასახავს წლების ოპერაციულ გამოცდილებასა და აპარატურის შექმნის განვითარებას.

 

პრაქტიკაში, ამ აპარატურის გამოყენება და მისი გამოყენების შესწავლა ძალიან ჰგავს მანქანის წამოსწავლას და მასში რეალურ პირობებში მართვას:
- მაღაზიები არის გზის თავად;
- კარები - გზაზე მანქანები;
- წარწერები და რბილი წარწერები - გზის ნიშნები;
– ჯამერი არის შენი მანქანა;
- ჯამერის რეჟიმები - გადაცემის კარობის სიჩქარეები;
- დაკეტვა - მანქანის სიგნალიზაციის ჩართვა;
- გახსნა - მანქანის სიგნალიზაციის გათიშვა;
- ჩართვა - ძრავის ჩართვა;
- გათიშვა - ძრავის გაჩერება.

 

ასე რომ, როდესაც მანქანის წამოსწავლა გინდა, ჯერ უნდა გაივლო თეორიული კურსები და გაიარო თეორიული გამოცდები ავტოსკოლაში, რაშიც შედის კითხვები:
1. მანქანის სტრუქტურა და მისი ძირითადი ნაწილები;
2. თეორიული მართვა და სიტუაციები;
3. გზის ნიშნები;
4. პრიორიტეტების წესები და მანევრები სხვადასხვა სიტუაციაში;
5. სხვა ინფორმაცია, რომელიც უაზროდ ჩანს, თუმცა ფაქტობრივად არის კრიტიული.

სასწავლო მინდორზე შენ არ გამოგიშვებენ, სანამ არ გაიგებ ეს თეორია, რადგან ეს სასწავლო სისტემა განზრახ არის ისე, რომ გაზარდოს შენი წარმატების შანსები საგზაო ინსპექტორთან გამოცდის დროს სახელმწიფო საგზაო უსაფრთხოების ინსპექტორატიდან, და ყველაზე მნიშვნელოვანი, რომ გაამართლო გზებზე უფრო უსაფრთხოდ წლებიანი.

ინსტრუქციების გასწავლის შემდეგ, შენ შეგიძლია გადახვიდე სასწავლო მინდორზე, სადაც იქნება ძალიან მარტივი ტესტები, და შეცდომებიც ნებართვადია დაწყებითი ეტაპებისას - ეს არის უსაფრთხო პრაქტიკა. ამ შემთხვევაში, არ უნდა გამოიყენო დამალვა, მარტივად გაიარე მაღაზიები და დახედე კარებს, სენსორებს და სტიკერებს, შეადარე ისინი AM, RF, RFID-ის შესახებ ინფორმაციას. საგზაო წესებთან შედარებით, შენ უნდა გაიგო, რომელ მხრივ უნდა მართო მანქანა, იცნო ნიშნები და ყოველთვის იყო ყურადღებითი სხვა გზის მოხმარებისადმი.

თუმცა თქვენ არ დაიწყებთ მაშინვე აქტიურად გამოყენებას მოწყობილობას: ჯერჯერობით, თქვენ დააკვირდებით, ცდილობთ ჩართვას და გამორთვას, შეცვლით მის რეჟიმებს, თითქოს შეცვლიდეთ ხელსაწყობს ავტომობილში - ეს არის რეჟიმის ტესტის დრაივი უფრო რეალური მართვისა და კონტროლის მიზნით ფაქტიურ პირობებში.

თუ თქვენ თითქმის დარწმუნებული ხართ AM-ისა და RF-ის გარჩევაში, შეგიძლიათ სცადოთ მაღაზიებში შესვლა (რომლებიც არასდროს გექნებათ ინტერესი) თქვენი სენსორებით, არა რაიმეს მოპარვის მიზნით! მხოლოდ ჯამერის მუშაობის ტესტირებისთვის!

ყველა ვარჯიშის წარმატებით დამთავრების შემდეგ სავარჯიშო მოედანზე, თქვენ მზად იქნებით ქალაქის გზებზე მართვისთვის, სადაც თქვენ გარშემო სხვა მანქანები და ქვეითები იქნებიან. ამ ეტაპზე ინსტრუქტორის გამოცდილება ხდება ყველაზე ფასეული, რომლის რჩევებსაც ინსტრუქციაში იპოვით. მისი რჩევები დაგეხმარებათ გავლენიანი შეცდომების არ ჩადენაში და დარწმუნებულად მოქმედებაში რთულ სიტუაციებში. ამ რჩევების იგნორირებით, თქვენ რისკავთ იმ შეცდომების გამეორებას, რომლებიც უკვე გადაჭრილი და ოპტიმიზირებულია სხვების მიერ. გახსოვდეთ, ამ რჩევების უკან არის პროფესიონალების წლებიანი გამოცდილება, ვინც შეხვდა გზაზე სხვადასხვა გამოწვევებს.

 

უნდა იყოთ მზად იმ ვარაუდისთვის, რომ თქვენი არჩევანი შესაძლოა არასწორი იყოს, და არა ამ გამოცდილებას უარყოფით მიიღოთ. მნიშვნელოვანია ანალიზი, რა იყო არასწორი, იყავით მინდობილებული ინსტრუქციის ინფორმაციით, როგორც ინსტრუქტორის რჩევებზე.

 

თუ თეორიის ცოდნისა და ვარჯიშის მოედანზე გამოცდილების გარეშე გახვალ ქალაქში, მაშინ დიდი ალბათობით სწრაფად შეხვალთ ავარიაში სხვა მანქანებთან თავდამისების უხერხულობის გამო. ასევე, რეალურ სამყაროში, თუ თქვენს გვერდით მიდის Ferrari, შესაძლოა არ სცადოთ მას რბოლაში ჩათრევა, არამედ აირჩიოთ საშუალო უსაფრთხო ქმედება, და ასე, წესების დარღვევის გარეშე, დარჩებით უსაფრთხო.

 

თუმცა, თუ ნახავთ პატარა მანქანას მოხუცი მძღოლით ურთულესზე, გაიგებთ, რომ შეგიძლიათ შესრულოთ გარკვეული უსაფრთხო მანევრი. როგორც ანტიქურვილი სისტემების გამართლების ჯამერით: როდესაც გაიგებ ერთ კარს მეორესგან, დათვლილი ინსტრუქციის თეორიულ ნაწილში მოდელების და მონაცემების გარჩევით, უფრო დარწმუნებულად შეძლებ სხვადასხვა ანტიქურვილი სისტემებთან თავდასხმას. ამ ანალოგიას შეხვდები AM-ისა და RF-ის ჯამერების დეტალურ ინსტრუქციებშიც, პრეამბულაში მთავარი ინსტრუქციებისთვის, და მაშინ ვარ დარწმუნებული, უკეთ გაიგებ ყველაფერს.

 

უნდა გესმოდეს, რომ ამ ყველა ინფორმაციის ღრმა სწავლის გარეშე, ალბათ ვერ შეძლებთ ჩვენი "მანქანის" ხელოვნურ მართვას. თუმცა, თუ ამ ტექსტს სრულად ვერ წაიკითხეთ, მხოლოდ გადახედეთ... გთხოვთ, არ იყიდოთ ეს აპარატურა, ვინაიდან ვერ წაიკითხავთ ინსტრუქციის ყველა ინფორმაციას, რომელიც უფრო გაფართოებულია.