Modalità - bombaster.

I nuovi clienti potrebbero avere una scarsa comprensione delle modalità in generale e del perché ne abbiamo bisogno. Scrivo questo testo nella speranza che ogni lettore ne tenga conto.

In questo testo ci saranno molte ripetizioni, poiché ho già pubblicato informazioni simili nelle istruzioni o nella pagina:
Storia dello sviluppo dei jammer

Molto tempo fa, circa 30 anni fa, in America sono apparse due aziende che hanno iniziato a produrre sistemi antifurto. Si trattava di:

Cancelli EAS all'ingresso del negozio;
Etichette rigide attaccate all'articolo;
Etichette adesive morbide che si disattivano alla cassa.

E hanno iniziato a farlo in modo così diverso che non c'è stata nemmeno una guerra dei brevetti. Visivamente è quasi la stessa cosa, ma in realtà è tecnicamente molto diversa. Le due aziende sono Sensormatic e Checkpoint. Sensormatic ha inventato la tecnologia AM con una frequenza di base di 58 kHz; Checkpoint ha inventato la tecnologia RF con una frequenza di base di 8,2 MHz.

Queste due aziende conquistarono quasi tutto il mercato mondiale in cui era necessario installare tali sistemi. Dopo un po' comparvero i concorrenti. A quel punto, non era più necessario inventare etichette, cartellini o adesivi. I concorrenti dovevano produrre cancelli solo SENZA VIOLARE UN NUMEROSO NUMERO DI BREVETTI di queste due aziende. Non è stato difficile e dagli anni 2000 sono apparsi molti concorrenti: GateWay, NEDAP, CrossPoint, Catalyst, MTC, Amersec, Lucatron e un'altra dozzina. E se si moltiplica per il numero di modelli di tutti i produttori, si arriva a non più di 100-120 modelli. Ho visto le foto degli utenti di dispositivi antifurto di diversi paesi. E questo numero è molto basso se si considera che non esiste un paese in cui ho notato l'uso simultaneo di tutti i modelli di tutti i produttori. In realtà, vengono utilizzati circa 40-50 modelli, e in alcuni paesi anche meno.

Pensate che abbiano semplicemente copiato le tecnologie Sensormatic e Checkpoint?

NO! Leggete attentamente quanto segue:

- hanno fatto la stessa cosa senza violare i loro brevetti. Hanno fatto la stessa cosa in modo assolutamente DIVERSO, ma tutto sembrava uguale.

Algoritmi di elaborazione del segnale diversi, segnali diversi, ma con la stessa frequenza, filtri di interferenza diversi, tecnologie più stabili ed economiche, e così via!

ORA PIÙ ATTENZIONE!

Un motore a benzina può funzionare con gasolio o olio di girasole?

È possibile utilizzare uno pneumatico da camion per un'autovettura?

Proverete a riempire il motore con il liquido lavavetri?

Proverete ad allentare i dadi con un martello?

Le stesse cose accadono nel mondo che ho creato. La logica degli algoritmi Checkpoint è più vulnerabile per la modalità 2, allo stesso tempo è completamente inutile per CrossPoint, e gli algoritmi CrossPoint sono inutili per alcuni modelli Lucatron.

Non è possibile creare un'unica chiave per tutti i sistemi contemporaneamente. Ogni sistema è il risultato del lavoro di DIVERSI inventori, programmatori e ingegneri. No, non hanno progettato questi sistemi per essere a prova di inceppamento, questo è l'ultimo problema a cui hanno pensato quando hanno creato e sviluppato i loro sistemi.

MA!!! La maggior parte dei sistemi è vulnerabile alle modalità 1 e 2, ma voi siete proprietari di prodotti ad alta tecnologia. Dovete diventare un po' più intelligenti. Continuerò con un piccolo inserto delle istruzioni.

Di conseguenza, abbiamo una certa collezione di vari sistemi antifurto di SOLO DUE TIPI! AM e RF! Conosco persone che hanno gestito questa situazione da zero in modo molto veloce e non peggiore di quanto abbia fatto io stesso una volta. Non è più difficile che distinguere una BMW da un'AUDI o da una OPEL dalla carrozzeria, dal logo o dai fari. Inoltre, nel mercato dei sistemi antifurto ci sono quasi dei monopolisti! Nei sistemi AM, Sensormatic occupa la maggior parte del mercato e Checkpoint, NEDAP, Gateway operano nei sistemi RF. Non ce ne sono più dei produttori di automobili e sono TUTTI DIVERSI.

Ogni produttore di cancelli ha il suo design specifico, le sue caratteristiche e così via. Ognuno di questi produttori ha una linea di modelli diversi, e questo è ancora una volta facile come distinguere la Q7 dalla A5. In realtà, il cancello è molto più semplice! Per una migliore comprensione, ho preparato tutte le foto di tutti i gate di TUTTI i sistemi RF e AM. E se mi dite che il gate è nascosto dietro una pubblicità, vi chiedo quanto segue: e le lampade del gate? Nella maggior parte dei casi non sono nascoste; se il gate è nascosto dietro il tessuto, è facile identificarle dalla loro forma. Se è visibile solo la parte superiore o inferiore, anche questo offre una rapida opportunità di chiarimento. Se vi viene mostrato solo un FARO, un paraurti, una parte della carrozzeria, siete in grado di distinguere il faro di una Mercedes da quello di una BMW, o un occhialino da una Maybach? È facile, incredibilmente facile. Non è più difficile con i cancelli! Anche i bambini piccoli sono in grado di distinguere le differenze tra le auto!

Ho raccolto per voi le foto di tutti i modelli di porte più semplici, suddivisi per produttore e talvolta per modello, prestando attenzione ai dettagli! Vedrete che sono TUTTI DIVERSI:

Album dei sistemi antifurto RF:

https://RF-gates.imgbb.com/albums

Album dei sistemi antifurto AM:

https://AM-gates.imgbb.com/albums

Le istruzioni contengono le modalità consigliate che corrispondono ai FABBRICATI o ai modelli. Prestare attenzione alla penultima sezione delle ISTRUZIONI sui disturbatori, che sono solo nominalmente istruzioni. Le istruzioni non sono solo un testo da leggere, ma un libro di testo, una raccolta di un'enorme quantità di conoscenze ed esperienze d'uso. Ci sono tutte le risposte a quasi tutte le domande. È stato creato per fornire tutte le conoscenze necessarie sulla gestione e sull'applicazione pratica di questa moderna apparecchiatura.

Non abbiate paura, è scritto nel linguaggio umano più accessibile e semplice per una migliore comprensione.

Ripetiamo la stessa analogia con le automobili. Avete un'auto normale con molti fronzoli. Tuttavia, finché non iniziate a studiare le istruzioni, siete come un bambino che vede l'immagine e non sa nulla di pedali, regole, volante e pericoli. Potete aprire la portiera (cioè sbloccare il jammer), sedervi e poi uccidervi al primo pilastro, oppure non andare da nessuna parte. Non conosce né la teoria né la pratica.

QUESTO NON È UN BASTONE MAGICO. QUESTA È UN'ATTREZZATURA PROFESSIONALE. I VERI PROFESSIONISTI HANNO SVILUPPATO LE TECNOLOGIE PASSO DOPO PASSO E ALLA FINE LE HANNO CREATE.

Avevo già più di 6 anni di esperienza di vendita di disturbatori quando nel 2018 ho deciso di fare la seguente cosa. Ho dedicato due mesi della mia vita per risparmiare il mio tempo in futuro. Ho raccolto tutte le domande sui disturbatori che ho ricevuto e ne ho inventate altre. Poi ho raccolto le mie migliori risposte da tutta la corrispondenza e le ho migliorate ancora e ancora. Tutto questo si è trasformato in un enorme mucchio di domande e risposte multidirezionali e spesso non correlate. Poi l'ho suddiviso in categorie, argomenti, caratteristiche. Ne sono risultate diverse sezioni. Poi ho rimosso le DOMANDE ed è successo un miracolo! Ho visto che poteva essere sistematizzato in modo adeguato, "le pile di risposte senza domande" si sono trasformate in capitoli e le domande stesse in sottosezioni e punti.

Di conseguenza, si ottiene una sorta di istruzione, ma in realtà si tratta di CONOSCENZE SUI JAMMERS NELLA MASSIMA CONCENTRAZIONE. Non sarete in grado di capire subito alcuni punti solo per un motivo: non vi siete ancora posti il problema. Tuttavia, per iniziare a utilizzare un jammer o anche dopo il suo utilizzo a lungo termine, è sufficiente rileggere l'intera istruzione e troverete sicuramente qualcosa di nuovo.

* Specifiche: nelle istruzioni, ho spesso sminuito le caratteristiche e le funzioni d'uso dei disturbatori per evitare che si creassero aspettative inflazionate. Non sorprendetevi di questo.

Ma più informazioni creavo, più dovevo spiegarle. Alcuni di loro, che erano persino troppo pigri per leggere, hanno iniziato a tempestarmi di domande, le cui risposte erano già presenti nelle istruzioni. Ho semplicemente copiato le risposte da lì, mi sembrava comodo, ma la mancanza di desiderio di autoapprendimento irrita.

E alla fine del 2019, mi sono rotto e ho realizzato diversi video molto complessi sul sistema di controllo dei jammer (beh, ci sono questi diversi click, solo 7).

E cosa ho ottenuto?

- MEZZ'ORA È MOLTO. NON RIESCO A CAPIRE.

Di conseguenza, l'ho creato perfettamente in forma di testo, ho creato un video e ho creato i sottotitoli per il video in modo che le persone in qualsiasi lingua potessero capirli (la traduzione automatica dei sottotitoli su YouTube è eccellente).

Cos'altro avrei dovuto fare? Sto scrivendo questo testo il 21 novembre 2020. Questo è il mio ultimo tentativo in forma di testo per chiedervi di SVILUPPARE almeno un po'. Mi dispiace, ho controllato... I bambini di 12-14 anni possono capire facilmente tutto questo. Sanno solo imparare qualcosa di nuovo.

Continuo a spiegare e a giustificarmi sull'argomento MODES:

Storia dell'AM

I primi jammer lavoravano sul principio di base di riempire completamente la frequenza di 58 kHz con il rumore, che divenne noto come Modo #1 nel jammer AM. Tuttavia, abbiamo apportato alcune modifiche MOLTO IMPORTANTI.

Questa modalità è in grado di disturbare la maggior parte dei vecchi modelli di cancelli AM e alcuni di quelli più recenti i cui sviluppatori non si sono concentrati molto sui sistemi di protezione o di cancellazione del rumore. (Secondo test approfonditi effettuati a partire dal 2021, è molto efficace per la maggior parte dei Sensormatic UltraExit con impostazioni standard e per i sistemi DetexLine Magnum).

Perché abbiamo introdotto altre modalità?
1. Questo metodo causava il blocco di alcuni modelli e l'emissione di un suono continuo a causa dell'inceppamento. Questo metodo causava il blocco di alcuni modelli e l'emissione di un suono continuo a causa dell'inceppamento.
2. Nel tentativo di adattarsi al rumore, i gate iniziavano a produrre reazioni udibili, che erano indesiderate.
3. I gate potevano bloccarsi in un modo che non poteva essere aiutato se non staccando la spina.

Tutti questi problemi hanno attirato l'attenzione quando abbiamo visitato spesso lo stesso negozio.

I casi di questo tipo sono stati pochi e abbiamo tollerato il problema fino a circa il 2012, quando è stato sviluppato il modo #2.

All'epoca lo chiamammo "SMART" perché affrontava matematicamente problemi come il congelamento e le reazioni indesiderate dei modelli Sensormatic, dal più vecchio all'UltraExit con metal detector.

Nel 2014 è stato rilasciato un nuovo modello di UltraExit con piedistallo di base in ferro, con caratteristiche e opzioni diverse, con il quale la nostra modalità non era più così efficace. Di conseguenza, è stata introdotta la modalità #3. Tuttavia, questa modalità ancora più precisa era troppo debole per i vecchi sistemi e a volte l'inceppamento semplicemente non avveniva... Ci siamo trovati di fronte a un dilemma, per ricordarvelo:
A quel tempo, i jammer erano semplici scatole con un interruttore e la funzionalità multimodale non era richiesta; la prima modalità veniva sostituita dalla seconda nella scatola nera.

E poi avevamo bisogno di ALMENO DUE MODALITÀ IMMEDIATAMENTE.

Abbiamo iniziato a sperimentare e nel 2015 abbiamo sviluppato un sistema a due modalità e all'inizio del 2016 un sistema a otto modalità con l'obiettivo di verificare le nostre ipotesi.
Non entrerò nei dettagli della versione a otto modalità; si trattava di esperimenti di transizione.

Uno di questi otto modi è diventato alla fine il modo #4, poiché in quel periodo ha superato la tecnologia protettiva AM di CrossPoint che, essendo emersa nel 2014, ha creato una difesa impenetrabile contro i disturbatori.

Allora avevamo 4 modalità e non potevamo assolutamente escluderle. COSA AVREMMO DOVUTO FARE? Cercate di capire, non potevamo fare altro, solo scrivere tutto questo. Questo è tutto. Come potete vedere, nella versione attuale abbiamo disposto le modalità in ordine cronologico per risolvere i PROBLEMI emergenti.

Il 2018 ci ha portato conoscenze ancora più precise. Utilizzando la nuova modalità, abbiamo vinto un problema considerevole con i cancelli russi Magnum di DetexLine. Allo stesso tempo, questa modalità è diventata una soluzione migliore per UltraExit. Abbiamo deciso di non eliminare la precedente modalità n. 3, ma di lasciarla al suo posto, poiché è abbastanza applicabile in altri Paesi. Utilizzare le modalità 1, 5, 8 e 9 per DetexLine Magnum.

Nello stesso anno, abbiamo iniziato a risolvere il problema dei più recenti cancelli AM dell'azienda Sensormatic, il modello Synergy. La modalità n. 6 è stata creata come soluzione parziale. Non era ancora ideale, ma funzionava già con meno limitazioni. Inoltre, alla fine dell'estate 2020, abbiamo realizzato altre 3 modalità speciali per i modelli Synergy 7, 8 e 9. Perché tre in una volta sola? Sensormatic ha fatto del suo meglio. Questi cancelli sono molto tecnologici. Non entrerò nei dettagli, ma all'inizio sono stati dichiarati invincibili per i disturbatori. Dopo aver effettuato numerosi test in diverse regioni del pianeta, la modalità n. 7 ha mostrato i risultati migliori, come ci aspettavamo. Tuttavia, le modalità 8 e 9 sono spesso utili quando la 7 provoca reazioni a distanza.

Questa è un'ulteriore risposta duplicata alla domanda "perché ci sono 4 modalità per Synegry?".
- Per prima cosa è necessario sapere che la modalità 6 originale non ha dato una vittoria completa, risolvendo solo parzialmente il problema che Sensormatic ha aggravato con il firmware del 2018. In alcuni punti, la modalità 6 è stata decisamente efficace rispetto alle modalità 1-5, ma non ovunque.
Di conseguenza, avendo accumulato conoscenze, esperienze e informazioni sul funzionamento di questi sistemi e nuovi firmware che modificano costantemente gli algoritmi di analisi del segnale (cambiamenti molto rapidi), siamo arrivati a Mosca dove si trovava il numero massimo di tali sistemi e abbiamo ricominciato a vincere. Di conseguenza, sono apparsi circa 5 metodi diversi, che finora hanno anche recentemente un unico risultato in una sola volta per tutti i Synergy.
Abbiamo aggiunto all'elenco le prime 3 modalità, che sono 7,8,9. Secondo le statistiche, il 7 ha dato il risultato in più posti, mentre nel resto le modalità 9,8,10 hanno aiutato.
La sesta modalità è stata lasciata per coloro che sono già abituati a usarla nei luoghi in cui è efficace.

Quindi, se vedete Sinergia:
1. attivare la modalità 1 e camminare vicino all'ingresso (??? - sì, funziona se non ci sono impostazioni speciali), se si verifica una reazione del cancello remoto:
2. Accendere la modalità numero 7 e camminare di nuovo a fianco, se non c'è alcun suono, entrare nel negozio con le etichette antifurto AM.
3. Se si verificano reazioni, provare la modalità 9,8,10.

Il mio personale augurio a tutti gli utenti è di trattare questa situazione con comprensione: Sensormatic ha creato un sistema quasi perfetto che anche solo in parte sembrava un'impresa incredibile da sconfiggere. Forse un giorno troveremo una soluzione migliore, ma non possiamo prometterlo.

I dettagli delle modalità AM saranno qui, non ho creato una pagina separata per questo intenzionalmente, in modo che tutte le informazioni siano lette con precisione:

modalità per il jammer AM intelligente v.18/2021
modalità 1 = 1 vibrazione breve - predefinita per tutti gli AM
modalità 2 = 2 brevi vibrazioni - Sensormatic smart v.2012
modalità 3 = 3 vibrazioni brevi - Sensormatic UltraExit v.2018
modalità 4 = 4 vibrazioni brevi - CrossPoint v.2019
modalità 5 = 1 vibrazione LUNGA - Sensormatic UltraExit v.2020
modalità 6 = 2 vibrazioni LONG - Sinergia 1
modalità 7 = vibrazione 3 LONG - Sinergia 2
modalità 8 = vibrazione 4 LONG - Synergy 3
modalità 9 = 5 vibrazioni lunghe - Synergy 4
modalità 10 = 6 vibrazioni lunghe - Dexilon + Sinergia

A questo punto, devo rispondere a una delle domande più frequenti:
"È possibile applicare le modalità previste per i cancelli moderni ai modelli più vecchi?".
- Sì, senza dubbio è possibile e spesso è efficace.
Ma!!! decidete da soli, tenendo conto del fatto che un cacciavite elettronico preciso (modalità 5-9) non può sempre sostituire il randello di un uomo primitivo, ovvero le modalità 1 e 2. Per la maggior parte dei vecchi modelli Sensormatic, la modalità 5 è adatta, ma la modalità 2 è ancora statisticamente più efficace.
Alcuni dei modelli più vecchi possono creare problemi a causa della loro potenza, che è stata ridotta a favore della precisione e del minor consumo di energia grazie alle migliori caratteristiche d'uso delle nuove porte, come ripeto: costi energetici inferiori, più opzioni, resistenza più stabile alle interferenze grazie al filtraggio software

TUTTO QUESTO PERMETTE DI PRESERVARE L'EFFICIENZA D'USO DEI DISTURBATORI AL LIVELLO DI 15 ANNI. Ora è difficile per voi capirlo, ma il mondo è diventato incredibilmente complicato. Ma per molti anni di lavoro del mio team, rischiereste di utilizzare solo la modalità n. 1 con una potenza 6 volte inferiore e senza alcune delle piccole modifiche che abbiamo implementato nel corso di centinaia e centinaia di esperimenti folli in questa modalità di base. Nessuno avrebbe creduto nell'efficienza dei disturbatori a tecnologia AM.

Ci sono MOLTE ISTRUZIONI per capire che non avrete successo se non iniziate a imparare a distinguere una vecchia Opel da una Cruiser nuova di zecca.

Continuiamo a leggere lo sviluppo dei disturbatori RF e le specifiche delle modalità. Prometto che sarà un po' più facile.

All'inizio, prima della vendita al pubblico dei disturbatori RF, avevamo anche una modalità per tutti i sistemi RF. È rimasta al suo posto: si tratta della modalità n. 1. Le sue capacità costituiscono una violazione della logica di analisi di NEDAP, CheckPoint, Amersec, CrossPoint e molti altri sistemi, poiché il principio di funzionamento distrugge la logica di base.

I cancelli + sono assemblati con tubi cromati.

Il principale produttore di sistemi RF Checkpoint è ancora vulnerabile alla modalità n.2.

Alla posizione 3 c'è la vecchia modalità di antichi disturbatori non di mia produzione. È inefficace, ma a volte è adatta come opzione per ampliare le possibilità di risolvere i problemi dei vari bastoni di merda russo-cinesi (usati solo nella CSI). Ma sento sempre meno parlare del suo utilizzo. Sembra necessario rimuovere questa reliquia del passato, ma è un vero peccato.

Nel 2018 abbiamo affrontato il problema dei cancelli russi DetexLine e europei GateWay degli ultimi modelli. La soluzione per loro è stata la n. 4 (inizialmente la n. 2).

Il n. 5 è un'altra modalità che abbiamo dovuto creare a causa dell'apparizione in Russia di cancelli molto complessi con metal detector prodotti dall'azienda che "ha comprato delle schede in Cina, ha messo un po' di plastica ed ecco fatto". Si tratta di una sorta di varco Blue Stripe (utilizzato solo nella CSI). La modalità, nome in codice Magic, funziona anche con una parte dei sistemi GateWay e DetexLine e molti altri, ma non è la soluzione principale per tutti i sistemi. NON è compatibile con NEDAP, CheckPoint e CrossPoint.

Nel 2019 ci siamo recati nuovamente a Mosca per cercare di risolvere i problemi dei sistemi russi con MD incorporato. La modalità n. 6 è stata creata per i sistemi "a 4 bulloni"; questo nome in codice è stato assegnato a causa del fissaggio unico alla superficie del pavimento. È molto diverso da tutti gli altri.

L'autunno del 2020 ci ha portato una soluzione ai problemi con i sistemi NEDAP non standard nei negozi Sportmaster e Detsky Mir. Al momento si tratta della modalità n. 7. Potrebbe essere applicabile ad altri sistemi, ma non è ancora stata testata.

Nel risolvere questo problema, abbiamo creato la modalità matematica più ideale per tutti i sistemi NEDAP che, come si è visto, hanno un'impostazione attiva di adattamento al rumore. Ora raccomandiamo solo la modalità n. 8 per NEDAP.

Pertanto, tutto è uguale nella RF. Tutto è spiegabile. Tutto è semplice. Risolviamo i problemi emergenti e creiamo nuove modalità solo se necessario.

Elenco aggiornato delle modalità per il disturbatore RF v.6 da marzo 2021 a fine maggio 2023:

https://bombaster.org/RFv6

Elenco aggiornato delle modalità per il disturbatore RF v.7 da giugno 2023 a oggi:

https://bombaster.org/RFv7

Cosa è successo e perché abbiamo creato di nuovo altre modalità?)))
- Nel giugno 2023, abbiamo sviluppato 3 nuove modalità e le abbiamo installate nelle posizioni 5, 6, 8, per i motivi specificati nel link.

QUALI SONO LE MODALITÀ? La parte tecnica.

"А jammer" non è una bacchetta magica che crea un campo favoloso e inceppa qualcosa. Un "jammer" non è affatto un jammer, ma un generatore di vari segnali per ingannare la logica del gate...

All'alba dei primi disturbatori di cancelli, sembrava davvero un rumore uniforme a una frequenza pari a quella del cancello, e quando i produttori di cancelli iniziarono a sviluppare cancelli non analogici con elaborazione software del segnale in ingresso, l'era dei disturbatori noiosi finì. Qui ricordiamo l'inizio della mia comparsa nella storia dello sviluppo dei disturbatori dei sistemi antifurto.

Cosa fa il jammer e come funziona in pratica? - In realtà, i moderni gate non smettono di vedere il tag. Vedono anche un segnale "jammer", ma per prendere una decisione di "allarme", il programma ha bisogno di parametri molto chiari e di dati ripetutamente confermati che si tratta del tag per ridurre la probabilità di falsi allarmi.

Cosa fa un jammer? Introduce errori nei calcoli impedendo al cancello di prendere la decisione giusta e se viene selezionata una modalità di attività compatibile quando si passa tra il cancello con tag e il "disturbatore", il cancello non produrrà alcuna reazione, poiché si troverà nello stato di scegliere un'azione!

MA!!! Se gli algoritmi per l'introduzione degli errori non sono corretti (incompatibili), il gate può reagire in modo completamente errato rispetto al risultato atteso: non si blocca affatto, provoca reazioni a distanza, si blocca e si riavvia con un suono dopo che lo abbiamo attraversato.

Cosa possiamo (VOI) fare? Ricordare le modalità consigliate per determinati modelli di cancello, tenendo conto che le impostazioni di ricezione del cancello possono essere diverse anche per lo stesso modello di telaio, e anche il riempimento all'interno del cancello apparentemente identico può essere diverso (ma non è comunque così critico, nessuno imposta il motore dal camion all'aereo).

A questo punto, molti di voi hanno avuto una domanda:
E qual è il problema di leggere il segnale del gate e di rispondere con il nostro segnale opportunamente adattato?
- dopo essermi grattato la testa (inizio e rallento qui...), quasi tutti i gate emettono gli stessi segnali, e il punto è all'interno del processore nell'ambiente hardware-software in cui avviene l'ANALISI delle RISPOSTE al segnale, e a seconda della differenza nei programmi di analisi ci sono risultati diversi. E programmatori diversi scrivono programmi diversi, aziende diverse usano metodi diversi e hardware diversi, che hanno filtri diversi e molte cose diverse, che non permetteranno mai di dire dalla vista esterna del gate "cosa c'è esattamente dentro". Proprio come è impossibile scoprire dall'aspetto di una casa privata quali file si trovano all'interno del computer, che si trova in una delle stanze di questa casa, è molto simile.

Quando conoscerete i parametri approssimativi dell'utilizzo dei regimi dopo l'uscita dall'allenamento per un certo periodo di tempo, capirete che tutto questo è così lieve che la sensazione di padronanza della situazione a un certo punto ripagherà tutti i vostri sforzi per il vostro autosviluppo.

COME VERIFICARE CORRETTAMENTE IL LAVORO DEL DISTURBATORE PRIMA DI AGIRE?

Raccomandazioni all'inizio della vostra prima esperienza, quando vedete qualcosa di strano e sconosciuto e non riuscite a determinarlo in alcun modo con gli album:

I metodi di test per i sistemi AM e RF sono diversi.

I sistemi AM possono reagire a distanza a modalità incompatibili.

I sistemi RF reagiscono in casi estremi a modalità incompatibili.

Pertanto, nella maggior parte dei casi è possibile verificare la compatibilità di un sistema AM semplicemente passando davanti al cancello o stando a 1-2 metri dal cancello. Se non ci sono reazioni sonore dopo queste azioni, si può entrare nel negozio e, preferibilmente, uscire. Solo allora si decideranno le azioni da intraprendere.

È quasi impossibile testare un sistema RF senza entrare in un negozio, ed è auspicabile avere dei tag. Si può anche entrare nel negozio e, preferibilmente, uscirne. Solo allora si decideranno le azioni attive.

Istruzioni per i primi test al disturbatore:

DIMENTICATEVI DI POTER PORTARE AVANTI GLI ARTICOLI IN UNA VOLTA SOLA SE NON AVETE FATTO ESPERIENZA DI UTILIZZO IN PRECEDENZA!

- controllare il livello di carica del dispositivo;

- sbloccare il disturbatore o entrambi i disturbatori;

- Per avvicinarsi all'oggetto di interesse non è necessario avere fretta. Per prima cosa bisogna stabilire se si tratta di un sistema AM o RF.

In base alle fotografie che avete visto, potete cercare di identificare il modello di questo sistema prestando attenzione alle forme, alle luci e alle dimensioni. Che sia leggermente precedente o successivo, non dubitate che alla fine imparerete a conoscere questi 50 modelli di cancelli di vari produttori.

Determinare il tipo e il modello, attivare una delle modalità consigliate ed entrare nel negozio. Dopo aver percorso 4-5 metri, uscire dal negozio. Se non si verificano reazioni sonore e si è certi di aver identificato correttamente il TIPO di varco (AM o RF), si può agire.

Ma ho l'esperienza di consultare centinaia di utenti. Raccomando di percorrere una dozzina di luoghi simili e solo allora iniziare le azioni reali.

CASI SEPARATI:

Se vedete un sistema completamente NONAME, 'una tipica lavagna bianca liscia' o un cancello che è 100% chiuso con una pubblicità VOLUME (senza fori per le lampade, un top è chiuso):

Prompt! Potete sollevare leggermente il telefono per scattare una foto della parte superiore del cancello per i cancelli bassi o semplicemente guardare nella parte superiore per quelli alti. Credetemi, nessuno capirà cosa state facendo, anche se lo noterà. Scattate le foto come se steste fotografando il negozio.

Prestare attenzione alla posizione delle lampade;
Controllare le etichette;
Determinare il sistema TIPO tramite etichette o adesivi;
Selezionare una modalità di attività che non inneschi reazioni a distanza da parte dei cancelli, iniziando dalla prima modalità. Se i cancelli non rispondono alla prima modalità, è possibile utilizzarla;
Entrare e uscire dal negozio con i tag mentre il jammer è attivato.

Se non riuscite a individuare subito una modalità compatibile con questo metodo, inviate la fotografia a ME, che sono sempre disponibile. Se non sto dormendo, riceverete una risposta immediatamente o entro 10 minuti.

Se all'inizio avete difficoltà a determinare autonomamente le modalità compatibili, vi assisterò, ma prima provate a immaginare una situazione in cui tutti mi scrivono per il minimo problema? Non riuscirei a stare dietro a nulla. Chiedo la vostra comprensione; questo è il motivo per cui sono state scritte tutte queste tonnellate di testo, video e materiale fotografico. Tuttavia, non rifiuterò mai la vostra richiesta se mi presentate una fotografia e una descrizione di ciò che siete riusciti a ottenere durante i primi test.

Se non si dispone di tag AM e RF e non si ha la possibilità di verificare le reali prestazioni del disturbatore, c'è il modo più semplice:

- andate al negozio, rimuovete l'etichetta HARD che vi serve (non un adesivo), mettetela in un calzino o nelle scarpe se non avete i calzini, e uscite con calma dal negozio.

Se il sistema del cancello funziona e si verifica un allarme, siate calmi e rilassati. Allontanatevi dal cancello, sollevate il piede verso il cancello e l'allarme si ripeterà. Dite: "Dev'essere la mia scarpa. Ho appena comprato un paio di scarpe nuove" e vi allontanate tranquillamente senza alcun sospetto. NESSUNO VI CHIEDERÀ DI TOGLIERE LE SCARPE O DI CONTROLLARE. Ora conoscete il modo più semplice per ottenere qualsiasi numero di etichette di cui avete bisogno.

Infine, voglio rispondere alla domanda principale più comune (prima di creare queste informazioni) per gli utenti alle prime armi:
- quale modalità è quella principale in modo da non dover scegliere, ma solo accenderla e partire?

In pochi secondi, quando sento o vedo una domanda del genere, dentro di me esplode una carica nucleare... Ma ogni volta trovo la forza interiore per rispondere con calma:
1. nel jammer 2in1 di base (le vendite riprenderanno nel 2021) che non ha una scelta di modalità, ed è venduto per utenti speciali che non saranno mai in grado di leggere questo testo, in quanto le principali modalità di disturbo sono utilizzate per la modalità AM n. 1, per la modalità RF n. 1. La scelta è stata fatta sulla base del fatto che queste modalità forniscono una copertura statisticamente maggiore.
2. in questo caso, si aumentano notevolmente i rischi e si riduce la propria efficienza, poiché le possibilità di falsa attivazione del cancello diventano molto più elevate.
3. ci si limita nello sviluppo futuro. sì, ovviamente si possono usare solo queste modalità in dispositivi multimodali, ma...

sconfiggere i dubbi che è difficile, basta non avere fretta e in ogni situazione difficile di scelta venire a me.