Hırsızlık önleyici sinyal bozucular, dedektörler, mıknatıslar, sinyal bozucular ve kumaşların lider mağazası.

Dönüş için bağlantılar:

https://bombaster.org/start/ - Ana sayfa 

https://bombaster.org/amfaq12 - AM talimatı

https://bombaster.org/rffaq4 - RF talimatı

DİKKAT! Cihazlar, teslimat sırasında yanlışlıkla etkinleştirilmesini önlemek için size bloke edilmiş bir durumda gönderilir. 
!!! Engelleme, cihazı açmak/kapatmak için bir yöntem değildir ve sadece kritik durumlarda güvenlik için gereklidir !!!

Cihazı açmaya veya kilidini açmaya çalıştığınızda, uzun ve azalan bir titreşim hissederseniz, bu, pil şarjının cihazı "sinyal bozma" modunda çalıştırmak için çok düşük olduğunun bir göstergesidir. Sadece sinyal bozucuyu şarj etmeniz gerekir.

Bu sayfa, bir güç bankası veya dahili pili olan diğer cihazlar gibi gizlenmiş şarj sinyal bozucularla ilgili her şeyi içerir.

Cihazın şarj edilmesi:
- sadece yüksek kaliteli AC şarj cihazları (prizden) ve yüksek kaliteli bağlantı kabloları kullanın.
- şarj işlemi bir MicroUSB veya TypeC bağlantı noktası üzerinden yapılır.
- cihaz şarj oluyorsa, LED'ler yanıp söner veya dijital gösterge kademeli olarak değişir.
- PowerBank herhangi bir tıklamaya yanıt vermiyorsa, dahili pil kritik seviyenin altında boşalmışsa dahili LED'ler (veya ekran rakamları) etkinleştirilmez, o zaman PowerBank elektroniği pili minimum seviyeye şarj etmek için biraz zamana ihtiyaç duyar, bu birkaç dakika ila bir saat sürebilir.
- Pil tamamen şarj olduğunda, LED'lerin ve rakamların yanıp sönmesi durur, uzun süreli şarjdan sonra şarj ilk kez yanlış hesaplanabileceğinden, PowerBank'ı şarj cihazından ayırmanızı ve birkaç dakika sonra yeniden bağlamanızı öneririz.

Önemli:
- Taşınabilir şarj cihazlarının (powerbank) tüm gövdeleri, dahili pilin şarj seviyesinin doğru bir şekilde gösterilmesi (belirlenmesi) için yüksek kaliteli dahili elektroniklere sahip değildir, bu nedenle jammer ek olarak pilin durumunu analiz eder ve sizi bu durum hakkında titreşim yoluyla daha da doğru bir şekilde bilgilendirerek sizi risklerden daha fazla korur.
- PowerBank'ın LED şarj göstergesi (dijital, noktalar, sayılar) "jammer" cihazı ile bağlantılı değildir ve şu anda PowerBank şarjının LED göstergesinin varlığı veya yokluğu size "jammer" cihazının çalışması hakkında herhangi bir bilgi vermeyecektir. Karıştırıcının çalışmasıyla ilgili tüm bilgiler yalnızca "titreşim yanıtları" aracılığıyla iletilir.

Diğer cihazları şarj etmek için dahili AM, RF veya 2in1 jammer'lı bir PowerBank kullanmak:
- unutmayın, ne kadar az şarj-deşarj döngüsü yaparsanız, piliniz o kadar uzun süre dayanır.
- elinizde tuttuğunuz cihazın asıl amacı diğer cihazları şarj etmekle ilgili değildir, bu işlev yalnızca PowerBank'ın amacı hakkındaki şüpheler için cihazınızı kontrol etme durumları için korunur, eğer bir PowerBank'ın işlevlerini yerine getirirse, o zaman ekstra şüphe olmadan size iade edilecektir!
- Dahili pilin gerçek kapasitesi, bu PowerBank için gerçek 8000-10000mAh yerine 2600mAh'dir, çünkü jammer genellikle üç dahili pilden ikisine eşit yer kaplar.
- Bazı cihazlar (telefonlar, tabletler, oynatıcılar) kabloyu bağladıktan sonra her zaman otomatik olarak enerji tüketmeye başlamaz, bu durumda PowerBank düğmesine tıklamanız gerekir ve gadget şarj işlemi başlayacaktır.

⚠️ÇOK ÖNEMLİ ➡️ Düzenli tam şarj, cihazın uzun ömürlü olmasının anahtarıdır ⚠️

Powerbank aktif olarak kullanılmasa bile, ayda en az bir kez tamamen şarj edilmesi önerilir. Bunun nedeni, dahili devrenin güç düğmesini sürekli izleyerek küçük ama sabit bir güç tüketimine yol açmasıdır. Bu nedenle, powerbank'i düzenli olarak şarj etmezseniz, zamanla pil o kadar boşalabilir ki cihaz artık açılmayabilir. Bunu önlemek ve powerbank'in ömrünü uzatmak için ayda en az bir kez tam şarj etmek üzere zaman ayırın. Bu, cihazınızın pilini anında kullanıma hazır ve optimum durumda tutmaya yardımcı olacaktır.

YASAKLANAN VEYA TAVSIYE EDILMEYENLER

 

Bir PowerBank'ı bir PowerBank'tan şarj ederken, bu işlemle ilgili iki ana risk şunlardır:
1. Derin deşarj olduğunda akım kararsızlığı:
- şarj edilen powerbank derin deşarj durumundayken, güç yönetim sistemi optimum şarj akımını belirlemede zorluk yaşayabilir. Buna karşılık, şarj olan güç bankası dengesiz akım sağlamaya başlayabilir, bu da her iki cihazdaki elektroniği etkileyebilir ve arızalanmalarına neden olabilir.
2. Düşük şarjda aşırı yüklenme riski:
- güç sağlayan güç bankası tam deşarj olmaya yakınsa, mevcut şarjının izin verdiğinden daha fazla güç aktarmaya çalışabilir. Sonuç olarak, şarj edilen güç bankası dengesiz akım almaya başlayabilir. Bu aynı zamanda her iki cihazın elektronik sistemlerine aşırı yüklenilmesine yol açarak cihazların bozulmasına veya kullanım ömürlerinin kısalmasına neden olabilir.

 

PowerBank'ın sinyal bozucu aktifken şarj edilmesine izin verilir, ancak tavsiye edilmez, çünkü:
- sinyal bozucuların aktif sinyal radyasyonu PowerBank kartının elektronik bileşenlerini etkileyebilir ve bir şeyler ters gidebilir ve daha sonra cihazınızı şarj edemezsiniz. Bunu test ettik ve yüksek kaliteli şarj cihazları ve test edilmiş bağlantı kabloları kullanıldığında herhangi bir sorun yaşanmadı.
- Bu durumda, PowerBank elektroniği, sinyal bozucu doğrudan ona bağlı olduğu için pil şarj seviyesini yanlış belirleyebilir ve böylece sinyal bozucu değil, PowerBank'ın bazen güvenilmez olan Çin elektroniği üzerinde ek bir yük oluşturabilir!


Bir powerbank'in arabada şarj edilmesi yasak değildir (KARŞIYIM), ancak bunu daha az verimli veya potansiyel olarak tehlikeli hale getirebilecek birkaç faktör vardır:
1. dengesiz voltaj:
- arabanın elektrik sistemi, her zaman servis verilemeyen bir jeneratörden güç alır veya güç stabilizasyon sistemi her zaman tam olarak etkili değildir, bu nedenle dahili veya ek şarj cihazı, voltaj dalgalanmaları nedeniyle pil şarj işlemini kontrol eden powerbank'teki mikroçipe zarar verebilir. Güç bankaları genellikle ekonomi göz önünde bulundurularak tasarlanmıştır ve aşırı gerilim koruması birinci sınıf olmayabilir. Mikroçip hasar görürse, güç bankası pilinin pozitif kutbundan negatif kutbuna bir yol oluşturarak bir iletken haline gelebilir. Bu da kısa devreye yol açarak aşırı ısınmaya ve hatta tutuşmaya neden olabilir. Bu risk, özellikle güç bankası gözetimsiz bir şekilde arabada şarjda bırakılırsa büyüktür.
2. Sıcaklık:
- Bir arabada, özellikle de güneşe park edilmişse çok sıcak olabilir. Aşırı sıcaklıklar pilleri olumsuz etkileyebilir ve hızlı aşınmaya ve hatta patlamaya neden olabilir.
Elektronikleri nemden korumak için 100 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda viskoz hale gelen bir bileşik kullanıyoruz ve güç bankasını arabanın içinde güneşte bırakırsanız, içindeki bileşenler veya kablolar kayabileceğinden, cihazımızın daha güvenli bir şekilde kullanılmasından sorumlu değiliz! Bu, sizi ölü bir araba aküsü ile bırakabilir ve bu da arabayı çalıştırmaya çalışırken sorunlara neden olur.



2'si 1 arada bir sinyal bozucu aldıysanız ve ekrandaki düğmelerden herhangi birine bastığınızda hiçbir şey yanmıyorsa, ekran boşsa ve hiçbir tepki yoksa.
Ancak şarj cihazını bağladığınızda, ekranda hemen 75-100% şarjı.... gösterilir. 

NEDEN?
- 3,3 voltun altındaki şarj seviyesi nedeniyle, PowerBank elektroniği aküyü şarj etmeye başlayamaz, çünkü şarj seviyesini belirleyemez !!!

Derin deşarj olmuş bir cihaz nasıl şarj edilir:
1. şarj cihazını (kabloyu) bağlayın;
2. düğmeleri TUTMAYA başlayın, tercihen her ikisini de aynı anda, parmaklarınızın dinlenebilmesi için ara verebilirsiniz;
3. sayılar 25%'yi göstermeye başlayana kadar 5-15 dakika tutun;
4. bir noktada titreşim hissedeceksiniz;
5. birkaç saat boyunca 100%'ye kadar şarj etmeye bırakın.

NEDEN BÖYLE ÇALIŞIYOR
- uzun süreli kullanılmama veya yanlış taşıma sonucunda dahili pil derin deşarj olabilir
- içindeki jammer, işlemcimiz aracılığıyla pillere bağlı olan düğmelere bağlıdır ve düğmeyi basılı tuttuğumuzda, bu kablolardan geçen akım, güç bankası elektroniğini GEÇEREK pile ulaşır.

bu nedenle, doğrudan şarj cihazından biraz enerji eklemek için, DÜĞMELERİ UZUN SÜRE BASILI TUTMANIZ GEREKİR, ancak parmaklarınız yorulursa basmaları kesebilirsiniz, kritik değildir.!!! düğmelere çok sert basmayın, bu işlemi hızlandırmaz, ancak düğmelere zarar verir !!!

Çoğu durumda, minimum şarj seviyesine ulaştıktan sonra, güç bankası ekranındaki şarj seviyesinin 25'e düştüğünü göreceksiniz ve bundan sonra pil, düğmelere basılı tutmadan kendi kendine şarj olmaya başlayacaktır!

bununla ilgili tam video talimatı:
https://youtu.be/JqyzMt8U55A

 

Şarj işleminin hassas kontrolü için herkesin bir USB şarj test cihazı satın almasını tavsiye ederim.
Bu, iki USB Tip A konektörüne ve şarj sırasında akım ve voltaj değerlerini gösteren bir ekrana sahip küçük bir cihazdır.

Neden ihtiyacınız var?
Cihazın kesinlikle şarj olduğundan emin olmak için, çünkü yanıp sönen göstergeler her zaman gösterge değildir ve bu, şarjın yavaş veya kesintili olduğu durumları tanımlamak için en doğru yöntemdir:
- düşük kaliteli veya uyumsuz bir şarj cihazı kullanmak;
- eski veya "zayıf" kablolar;
- konektörlerin ve bağlantıların yorgunluğu.

Genellikle bu, güç bankasına veya şarj cihazına bağlandığı kabloyu oynatarak düzeltilebilir, ancak bir test cihazı olmadan herhangi bir şeyin değişip değişmediğini göremezsiniz.

Bir test cihazı, bir sorunu hızlı bir şekilde tanımlamanın ve düzeltmenin en uygun yoludur. Kesinlikle bir tane almanızı tavsiye ederim, ucuzdur. Kablonun ve şarjın güvenilir bir şekilde çalıştığından her zaman emin olacaksınız ve güç bankasının tamamen şarj olmasını bekleyerek fazladan zaman kaybetmeyeceksiniz.

Kısa talimatlar:
- şarj cihazını prize takın;
- USB'yi şarj cihazınıza bağlayın;
- kabloyu takın ve powerbank'i bağlayın.

Test cihazı ekranı 1A'den daha düşük bir akım gösteriyorsa, muhtemelen bir sorun vardır. Bunu nasıl tespit edeceğiniz aşağıda açıklanmıştır:
- Teması iyileştirmek için bağlantı noktalarını oynatmayı deneyin ve AMPER rakamları büyük ölçüde değişirse, muhtemelen bir kablo değişimi yardımcı olacaktır.

Ekranda yalnızca Volt gösteriliyorsa ve AMPER miktarı 0 ila 0,10 arasındaysa, bu durumda
- pil çok boşaldığı veya arızalı olduğu için powerbank enerji kabul etmiyor;
- powerbank elektroniği arızalı.

Bununla ilgili tam video talimatı:
https://youtu.be/PlCx352qfYs